A propos de A/M Sanlorenzo SD96

La connexion de Marco à la mer est celle d'une jeune génération d'équipage de charter, motivée et déjà en train de bâtir une impressionnante expérience en mer. À seulement 24 ans, il a progressé de manière ciblée à travers une série de rôles de plus en plus responsables, depuis ses premiers pas à bord du Kutoto de 23 mètres jusqu'à des tâches de pont sur le Falcon 87 Gran Finale, où il a développé une réelle autonomie opérationnelle dans la conduite de l'annexe, la gestion du jet ski, l'amarrage et l'entretien complet de l'extérieur.
Plus récemment, Marco a servi comme Cadet de pont à bord du Miotu de 43 mètres, travaillant au sein d'un équipage structuré de 7 personnes sur l'amarrage, l'ancrage, les tâches de veille, la manipulation de l'annexe et le soutien inter-départemental, y compris dans la salle des machines.
Titulaire d'un diplôme nautique et de toutes les certifications de sécurité STCW — lutte contre l'incendie, survie, premiers secours et sécurité, ainsi que d'un permis de navigation côtière italien, il apporte à la fois la paperasse et l'attitude que le yachting de charter exige. Adaptable, orienté vers le travail d'équipe et véritablement désireux de grandir, Marco s'épanouit aussi bien sur le pont qu'à l'intérieur.
Langues parlées : Italien · Anglais

La connexion d'Emmanuel à la mer repose sur des années de navigation discrète, celle qui permet à un yacht de fonctionner sans accroc et aux invités d'être blissfully unaware de l'effort derrière cela. Il a travaillé à travers une flotte diversifiée de yachts privés et de charter allant de 24 à 60 mètres.
Ses saisons récentes à bord de la Lady DB (Riva 88) l'ont maintenu proche des opérations quotidiennes sur le pont, du soutien à la navigation et des procédures d'amarrage, tandis que ses précédents postes sur des yachts plus grands, y compris le Lumiere de 60 mètres, la Mistress de 46 mètres et le yacht à voile Sea Hawks de 60 mètres, lui ont fourni une solide expérience durant les périodes de chantier, l'entretien et les opérations de charter à travers la Méditerranée.
Physiquement capable, calme sous pression et naturellement en phase avec le travail d'équipe, Emmanuel apporte une présence stable et pratique sur le pont, fiable au port, concentré en mer, et toujours prêt pour ce que la journée exige.
Langues parlées : Français (natif), Italien, Anglais

Le parcours culinaire de Barbara est une histoire de raffinement discret, façonné par des années passées dans certaines des cuisines les plus respectées d'Europe et amené, plus récemment, dans le monde intime du charter de yacht. Avec plus d'une décennie de gastronomie fine derrière elle, elle arrive à bord avec à la fois la technique et le tempérament nécessaires pour offrir une nourriture exceptionnelle en mer.
Sa carrière en restauration s'étend sur des cuisines étoilées Michelin à Londres et au-delà, y compris Aquavit, Launceston Place, Arbutus et le Bentley Restaurant deux étoiles, où elle est passée de Chef de Partie à Junior Sous Chef. Un retour en Italie l'a vue diriger la cuisine du Benco Restaurant, figurant dans le guide Michelin à Rome, avant de se tourner vers le charter privé, d'abord comme chef privé sur la Côte d'Azur, puis à bord du yacht de charter E3 de 28 mètres naviguant entre l'Italie et la France en 2024 et 2025.
Ancrée dans la tradition italienne avec une sensibilité contemporaine, Barbara élabore des menus qui sont saisonniers, dirigés par les invités et toujours mémorables.
Langues parlées : Italien, Anglais

La carrière d'Aleksandra en mer s'étend sur plus d'une décennie de dévouement à l'excellence intérieure, avec une expérience sur des yachts privés et de charter allant de 27 à 58 mètres. Née en Pologne et basée à Gênes, elle apporte une rare combinaison de précision opérationnelle et d'hospitalité chaleureuse et intuitive à chaque yacht qu'elle rejoint.
Ses références en charter sont étendues, allant de deux saisons complètes à bord du yacht de 27 mètres Miredo à un service client de haut niveau sur le yacht de 44 mètres Baron Trenck, et plus récemment, à la préparation de refit intérieur et à la mise en place complète de la saison à bord du yacht de 43 mètres Leonardo III. Ses précédents postes sur des yachts plus grands, notamment Baraka (58 m), Blanca (53 m) et Engelberg (55 m), ont fait d'elle une leader confiante et pratique des équipes intérieures.
Langues parlées : Polonais, Italien, Anglais, Français (intermédiaire)